Zeevracht
Zeevracht is een essentieel onderdeel in de expeditiewereld en speelt een grote rol in de logistieke keten, vooral voor internationale zendingen van grote volumes. Het is het proces waarbij goederen per schip worden vervoerd van de ene haven naar de andere. Dit kan variëren van enorme containers gevuld met consumentengoederen tot bulkproducten zoals grondstoffen en voedsel.
Zeevracht
Zeevracht is een essentieel onderdeel in de expeditiewereld en speelt een grote rol in de logistieke keten, vooral voor internationale zendingen van grote volumes. Het is het proces waarbij goederen per schip worden vervoerd van de ene haven naar de andere. Dit kan variëren van enorme containers gevuld met consumentengoederen tot bulkproducten zoals grondstoffen en voedsel.
Zeevracht
Zeevracht is een essentieel onderdeel in de expeditiewereld en speelt een grote rol in de logistieke keten, vooral voor internationale zendingen van grote volumes. Het is het proces waarbij goederen per schip worden vervoerd van de ene haven naar de andere. Dit kan variëren van enorme containers gevuld met consumentengoederen tot bulkproducten zoals grondstoffen en voedsel.
In zeevracht zijn er verschillende vormen van transport mogelijk, meest voorkomende is dan FCL (Full Container Load), waarbij een volledige container door één klant wordt gehuurd, en LCL (Less than Container Load), waarbij meerdere klanten ruimte delen in dezelfde container. Dit maakt zeevracht veelzijdig en geschikt voor zowel kleine als grote ladingen.
Bij het regelen van zeevracht komt meer kijken dan alleen het inladen van goederen op een schip. Wij bij Pea-group zorgen voor het gehele proces, van documentatie en douane-afhandeling tot het verzekeren van de lading en het plannen van voor- en natransport. Zo is het logistieke proces naadloos op elkaar afgestemd en komt de zending veilig en op tijd aan op de eindbestemming.
Export documentatie
Exportdocumentatie vormt de basis van een soepele internationale verzending. Hierbij horen documenten zoals de Bill of Lading (B/L), een bewijs van eigendom van de lading en contract met de vervoerder, commerciële facturen voor douane-doeleinden, en paklijsten die de inhoud van de zending beschrijven. Soms zijn er ook certificaten nodig, zoals een Certificate of Origin (oorsprongscertificaat) dat de herkomst van goederen bevestigt. Deze documenten zijn cruciaal om te voldoen aan internationale regelgeving en het transportproces zonder vertraging te laten verlopen.
Douane-afhandeling (Customs Clearance)
Douane-afhandeling zorgt dat de goederen legaal door het land kunnen reizen, zowel bij export als import. Het proces vereist een grondige kennis van douanewetten, invoerrechten, belastingen, en de bijbehorende documentatie. Expediteurs coördineren met douaneautoriteiten en zorgen voor de juiste classificatie en waarde-inschatting van goederen om vertragingen en boetes te vermijden. Dit proces kan verschillen per land, dus expertise is van belang voor een tijdige levering.
Transport planning (Routing en Scheduling)
Transportplanning is gericht op het vaststellen van de beste route en het vinden van beschikbare schepen op de meest efficiënte tijden. Hierbij spelen factoren zoals weersomstandigheden, havencapaciteit en reistijd een rol. Expediteurs optimaliseren de routeplanning om kosten te beheersen en aan de vereiste levertijden te voldoen. Dit is een dynamisch proces, waarbij aanpassingen soms nodig zijn om verstoringen, zoals havenstakingen of slechte weersomstandigheden, op te vangen.
Verzekeringen (Cargo Insurance)
Cargo-verzekering is essentieel om waardevolle goederen te beschermen tegen mogelijke schade, verlies of diefstal tijdens het transport. Pea-group bied verschillende verzekeringsopties aan, zoals een All-Risk of een Free of Particular Average (FPA)-verzekering, waarbij klanten kunnen kiezen hoeveel risico ze willen afdekken. Deze module zorgt ervoor dat, bij onvoorziene omstandigheden, de klant financieel wordt gecompenseerd en zijn goederen beschermd blijven.
Containerbeheer (Container Management)
Containerbeheer is belangrijk voor het efficiënt inzetten en volgen van containers. Dit proces gaat over het toewijzen van de juiste containertypen (zoals standaard 20- en 40-voetscontainers, open-top containers, of gekoelde containers) en het organiseren van retourzendingen van lege containers. Goed containerbeheer helpt om kosten te besparen, voorkomt dat containers onnodig lang worden vastgehouden, en zorgt voor een soepel doorstromende supply chain.
Lading consolidatie en -deconsolidatie
Consolidatie en deconsolidatie zijn cruciaal voor zendingen van klanten die niet de hele container willen vullen (LCL). Consolidatie is het proces van meerdere kleine zendingen samenvoegen tot één container, wat kostenbesparend is voor klanten. Deconsolidatie is het uitladen en scheiden van deze zendingen bij aankomst, waarna de goederen hun laatste etappe naar de eindbestemming maken. Dit proces vereist nauwkeurige planning en coördinatie om te voorkomen dat zendingen vermengd raken.
Voor- en natransport (Pre-carriage en On-carriage)
Voor- en natransport zorgen dat goederen van de productielocatie naar de haven (pre-carriage) en van de haven naar de eindbestemming (on-carriage) worden vervoerd. Pea-group regel het transport over de weg, het spoor of binnenwateren, afhankelijk van wat efficiënt en economisch is. Door deze transporten goed te organiseren, blijft het hele proces soepel verlopen en wordt de totale doorlooptijd van zeevrachtzendingen verkort.
Freight Forwarding Management
Deze module omvat het algehele beheer van de vracht. Pea-group onderhandeld over tarieven met rederijen, coördineren met onderaannemers en rederijen, en stellen contracten op met klanten. Ze vormen de schakel tussen de verzender, de ontvanger en alle tussenliggende partijen. Het doel van deze module is om de zending van begin tot eind soepel te laten verlopen en de klant te ontzorgen door als centrale coördinator te fungeren.
Risicobeheer (Risk Management)
Risicobeheer in de zeevracht omvat het identificeren, analyseren en mitigeren van potentiële risico’s die een zending kunnen beïnvloeden, zoals slechte weersomstandigheden, politieke onrust of vertragingen door technische problemen. Expediteurs stellen risicomanagementplannen op om proactief te handelen in geval van een probleem, met back-upoplossingen of alternatieve routes indien nodig.
Tijd voor een bakkie koffie?
Michel Slootjes staat aan het roer van onze logistieke afdeling. Met zijn jarenlange ervaring en diepgaande technische kennis, richt hij zich niet alleen op de dagelijkse operationele uitdagingen, maar blinkt hij vooral uit in het meedenken over efficiënte oplossingen. Michel gelooft dat echte vooruitgang begint bij het denken als een partner en steeds te blijven kijken naar optimaliseren van processen en customerservice, waardoor we sneller en slimmer kunnen werken. Met de juiste partners en agenten kunnen we ons goed meten met de “grote” jongens in de speeltuin genaamd logistiek – Michel zet altijd in op maximale efficiëntie en effectiviteit.
Tariefaanvraag! wat heb ik van je nodig?
Wij werken niet met een portaal waar jij alles moet invullen en automatisch een tarief komt.
Wij denken mee en zoeken naar de beste oplossing voor je aanvraag.
Stuur ons een e-mail met de situatie en afspraken die bekend zijn.
Denk hierbij aan het volgende:
Incoterms – POL (port of loading)- POD (port of discharge) – afhaal / lever adressen –
afmetingen en gewichten per colli – goederen omschrijving –
alles waarvan je zelf denkt dat het relevant is – eventueel belangrijke bijlages.
Spreek je vooral uit als je vragen hebt of niet precies weet wat er moet gebeuren en maak er een
situatie voorbeeld van.
Wij komen zo snel mogelijk terug op je aanvraag!
Tariefaanvraag! wat heb ik van je nodig?
Wij werken niet met een portaal waar jij alles moet invullen en automatisch een tarief komt.
Wij denken mee en zoeken naar de beste oplossing voor je aanvraag.
Stuur ons een e-mail met de situatie en afspraken die bekend zijn.
Denk hierbij aan het volgende:
Incoterms – POL (port of loading)- POD (port of discharge) – afhaal / lever adressen –
afmetingen en gewichten per colli – goederen omschrijving –
alles waarvan je zelf denkt dat het relevant is – eventueel belangrijke bijlages.
Spreek je vooral uit als je vragen hebt of niet precies weet wat er moet gebeuren en maak er een
situatie voorbeeld van.
Wij komen zo snel mogelijk terug op je aanvraag!
Tijd voor een bakkie koffie?
Michel Slootjes staat aan het roer van onze logistieke afdeling. Met zijn jarenlange ervaring en diepgaande technische kennis, richt hij zich niet alleen op de dagelijkse operationele uitdagingen, maar blinkt hij vooral uit in het meedenken over efficiënte oplossingen. Michel gelooft dat echte vooruitgang begint bij het denken als een partner en steeds te blijven kijken naar optimaliseren van processen en customerservice, waardoor we sneller en slimmer kunnen werken. Met de juiste partners en agenten kunnen we ons goed meten met de “grote” jongens in de speeltuin genaamd logistiek – Michel zet altijd in op maximale efficiëntie en effectiviteit.